1978
Volkswagen Iltis
Le VW Iltis a été développé comme véhicule militaire de l'OTAN, remplaçant l'ancien DKW Munga. Sa suspension indépendante aux quatre roues avec arbres de transmission de longueur égale était sans précédent pour un véhicule utilitaire militaire. L'Iltis a remporté le Rallye Paris-Dakar 1980, battant des véhicules tout-terrain spécialement conçus lors de sa première grande compétition.
4×4 Military Utility
Spécifications techniques
| Moteur | 1.7L Audi EA827 Inline-4 (75 hp) |
| Puissance | 75 hp |
| Couple | 134 Nm |
| Transmission | 4-speed manual + 2-speed transfer |
| Transmission | Permanent 4×4, equal-length driveshafts all round |
| Payload | 400 kg |
|---|---|
| Carburant | Petrol |
| Poids à vide | 1,370 kg |
| Prix indicatif | Military procurement |