1978
Volkswagen Iltis
Der VW Iltis wurde als NATO-Militärfahrzeug entwickelt und ersetzte den älteren DKW Munga. Seine Allrad-Einzelradaufhängung mit gleich langen Antriebswellen war für ein militärisches Nutzfahrzeug beispiellos. Der Iltis gewann 1980 die Rallye Paris-Dakar auf Anhieb und besiegte bei seinem ersten großen Wettbewerbseinsatz speziell gebaute Geländefahrzeuge.
4×4 Military Utility
Technische Daten
| Motor | 1.7L Audi EA827 Inline-4 (75 hp) |
| Leistung | 75 hp |
| Drehmoment | 134 Nm |
| Getriebe | 4-speed manual + 2-speed transfer |
| Antrieb | Permanent 4×4, equal-length driveshafts all round |
| Payload | 400 kg |
|---|---|
| Kraftstoff | Petrol |
| Leergewicht | 1,370 kg |
| Preisrahmen | Military procurement |