1978
Volkswagen Iltis
El VW Iltis fue desarrollado como vehículo militar de la OTAN, reemplazando al antiguo DKW Munga. Su suspensión independiente en todas las ruedas con ejes de transmisión de igual longitud no tenía precedentes para un vehículo utilitario militar. El Iltis ganó el Rally París-Dakar de 1980, derrotando a vehículos todoterreno especialmente diseñados en su primera participación en una competencia importante.
4×4 Military Utility
Especificaciones técnicas
| Motor | 1.7L Audi EA827 Inline-4 (75 hp) |
| Potencia | 75 hp |
| Par motor | 134 Nm |
| Transmisión | 4-speed manual + 2-speed transfer |
| Tracción | Permanent 4×4, equal-length driveshafts all round |
| Payload | 400 kg |
|---|---|
| Combustible | Petrol |
| Peso en vacío | 1,370 kg |
| Precio orientativo | Military procurement |