2001
Harley-Davidson V-Rod VRSCA
Le V-Rod était le changement le plus radical de Harley-Davidson depuis le moteur Evolution : un bicylindre en V à DACT refroidi par liquide développé avec Porsche Engineering, produisant 115 ch et tournant à 9 000 tr/min. Son style dragster, son cadre en fonte d'aluminium et son angle en V de 60° ne ressemblaient absolument à aucune Harley précédente et divisaient la base de fans loyalistes.
Power Cruiser
Spécifications techniques
| Moteur | 1,130 cc DOHC V-Twin (Revolution) |
| Puissance | 115 hp @ 8,250 rpm |
| Couple | 116 Nm |
| Transmission | 5-Speed Manual |
| Type | Power Cruiser |
|---|---|
| Frame | Cast aluminum hydroformed |
| Weight | 294 kg (wet) |
| Seat Height | 660 mm |
| Fuel Capacity | 18.9 L |
| Top Speed | 225 km/h |
| ABS | Optional |
| Suspension | Showa USD 43 mm / Twin shock |
| Prix indicatif | $16,995 (2001 US) |