2001
Harley-Davidson V-Rod VRSCA
Der V-Rod war Harley-Davidsons radikalster Neuzugang seit dem Evolution-Motor – ein flüssigkeitsgekühlter DOHC-V-Twin, der gemeinsam mit Porsche Engineering entwickelt wurde, 115 PS leistet und eine Drehzahl von 9.000 U/min erreicht. Sein Dragster-Design, der Aluminiumgussrahmen und der 60°-V-Winkel waren völlig anders als alle früheren Harleys und spalteten die treue Fangemeinde.
Power Cruiser
Technische Daten
| Motor | 1,130 cc DOHC V-Twin (Revolution) |
| Leistung | 115 hp @ 8,250 rpm |
| Drehmoment | 116 Nm |
| Getriebe | 5-Speed Manual |
| Type | Power Cruiser |
|---|---|
| Frame | Cast aluminum hydroformed |
| Weight | 294 kg (wet) |
| Seat Height | 660 mm |
| Fuel Capacity | 18.9 L |
| Top Speed | 225 km/h |
| ABS | Optional |
| Suspension | Showa USD 43 mm / Twin shock |
| Preisrahmen | $16,995 (2001 US) |