1976
Suzuki GS750
El GS750 supuso el cambio de Suzuki de motores de dos tiempos a cuatro tiempos en la clase de alto rendimiento y fue una sensación inmediata. Con un motor DOHC de cuatro cilindros en línea de 748 cc que producía 68 hp y un chasis que se manejaba mejor que la competencia, la GS750 marcó la llegada de Suzuki como un fabricante de motocicletas completas.
Sport Standard
Piezas compartidas
Especificaciones técnicas
| Motor | 748 cc DOHC Inline-4 |
| Potencia | 68 hp @ 8,500 rpm |
| Par motor | 63 Nm |
| Transmisión | 5-Speed Manual |
| Type | Sport Standard |
|---|---|
| Frame | Tubular steel |
| Weight | 220 kg (wet) |
| Seat Height | 800 mm |
| Fuel Capacity | 17 L |
| Top Speed | 200 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | Telescopic / Twin shock |
| Precio orientativo | $2,199 (1977 US) |