El Corrado VR6 combinaba la elegante carrocería Karmann con el innovador motor VR6 de ángulo estrecho de Volkswagen: un seis cilindros apenas más ancho que un cuatro en línea. Su alerón trasero retráctil se desplegaba automáticamente a gran velocidad y su motor de 190 caballos de fuerza lo convirtieron en uno de los autos con tracción delantera más rápidos de principios de los años 1990.
Piezas compartidas
Especificaciones técnicas
| Motor | 2.8L SOHC VR6 (AAA) |
| Cilindrada | 2,792 cc |
| Potencia | 190 hp @ 5,800 rpm |
| Par motor | 245 Nm |
| Transmisión | 5-Speed Manual (020) |
| Tracción | FWD |
| Combustible | Gasoline |
| Consumo | 10.5 L/100km |
| 0–100 km/h | 6.6 sec |
| Velocidad máxima | 230 km/h |
| Longitud | 4,100 mm |
| Anchura | 1,735 mm |
| Altura | 1,325 mm |
| Batalla | 2,471 mm |
| Peso en vacío | 1,250 kg |
| Precio orientativo | 39,000 DM (1991 Germany) |