1975
Porsche 911 Turbo (930)
El 930 Turbo se ganó su reputación de "hacedor de viudas" gracias a su enorme entrega turbo con retardo y aumento y su eje trasero oscilante en un automóvil con mucha carga trasera: uno de los autos de alto rendimiento más desafiantes y gratificantes de la década de 1970.
Sports Car
Piezas compartidas
Especificaciones técnicas
| Motor | 3.0L Air-Cooled Turbocharged Flat-6 (3.3L from 1978) |
| Cilindrada | 2,994 cc / 3,299 cc |
| Potencia | 260 hp (3.0L) / 300 hp (3.3L) |
| Par motor | 343 Nm / 412 Nm (3.3L) |
| Transmisión | 4-Speed Porsche Manual |
| Tracción | RWD (rear-engine) |
| Combustible | Gasoline (Premium) |
| Consumo | 15.0 L/100km |
| 0–100 km/h | 5.4 sec (3.3L) |
| Velocidad máxima | 260 km/h |
| Longitud | 4,291 mm |
| Anchura | 1,775 mm |
| Altura | 1,320 mm |
| Batalla | 2,272 mm |
| Peso en vacío | 1,195 kg |
| Precio orientativo | DM 65,800 (1975) |