1940
Peterbilt Model 260
Der erste Lkw von Peterbilt unter diesem Namen begründete das Premium-Konzept für konventionelle Lkw in Amerika – hochwertige Aluminiumkomponenten, eine breite Schlafkabine und die Technikphilosophie, bei der der Fahrer an erster Stelle steht, die Peterbilt von der Konkurrenz auf dem Volumenmarkt unterscheidet. T.A. Peterman entwarf Lastwagen, die er mit Stolz selbst fahren würde.
Highway
Technische Daten
| Motor | 12.2L Cummins NHBS-200 |
| Leistung | 200 hp |
| Drehmoment | 900 Nm |
| Getriebe | 10-Speed Manual |
| Antrieb | 4×2 |
| GVWR | 20,000 kg |
|---|---|
| Payload | 12,000 kg |
| Towing | 28,000 kg |
| Kraftstoff | Diesel |
| Emissions | Pre-regulation |
| Sleeper | Separate sleeper box |
| Länge | 7,600 mm |
| Breite | 2,438 mm |
| Preisrahmen | $7,500 (1940 US) |