2004
Land Rover Discovery 3 (LR3)
Der Discovery 3 führte die Integrated Body-Frame (IBF)-Architektur von Land Rover und die erste Serienanwendung einer Luftfederung in Kombination mit Terrain Response ein. Seine dreireihigen Sitze, der 3,0-Liter-TDV6-Diesel und die Schraubenfeder-Hinterachse verwandelten den Discovery von einem landwirtschaftlichen Nutzfahrzeug in einen Familien-SUV, ohne auch nur einen Zentimeter an Geländetauglichkeit einzubüßen.
4×4 SUV
Technische Daten
| Motor | 2.7L TDV6 Diesel (Ford-Peugeot-Land Rover) |
| Leistung | 188 hp |
| Drehmoment | 440 Nm |
| Getriebe | 6-speed ZF automatic |
| Antrieb | Terrain Response permanent 4×4 |
| Ground Clearance | 295 mm (maximum) |
|---|---|
| Wading Depth | 700 mm |
| Towing | 3,500 kg |
| Suspension | Air suspension (front and rear) |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leergewicht | 2,476 kg |
| Preisrahmen | From £27,995 (new) |