1950
Volkswagen Type 1 Beetle (1950)
Das endgültige People's Car wurde nach dem Zweiten Weltkrieg unter britischer und dann deutscher Leitung wiederbelebt. Der Käfer von 1950 verfügte über einen luftgekühlten Vierzylinder-Boxermotor im Heck, eine Torsionsstabfederung, die auch unwegsames Gelände bewältigen konnte, und eine Karosserie, die sich fast 50 Jahre lang kaum veränderte. Über 21,5 Millionen wurden weltweit gebaut.
Economy Car
Gemeinsame Teile
Technische Daten
| Motor | 1.1L Air-Cooled Flat-4 |
| Hubraum | 1,131 cc |
| Leistung | 25 hp |
| Drehmoment | 67 Nm |
| Getriebe | 4-Speed Manual (non-synchro) |
| Antrieb | RWD |
| Kraftstoff | Gasoline |
| Kraftstoffverbrauch | 7.5 L/100km |
| Höchstgeschwindigkeit | 115 km/h |
| Länge | 4,070 mm |
| Breite | 1,540 mm |
| Höhe | 1,500 mm |
| Radstand | 2,400 mm |
| Leergewicht | 720 kg |
| Preisrahmen | 5,300 DM (1950 Germany) |