Der A310 V6 ersetzte die Vierzylindermodelle durch einen 2,7-Liter-PRV-V6-Motor mit 150 PS. Sein Mittelmotor-Layout, die Glasfaserkarosserie und das Backbone-Chassis waren rein alpiner Natur – ein Erbe, das bis zum ursprünglichen Konzept von Jean Rédélé zurückreicht. Der V6 konnte 220 km/h erreichen und mit einer Präzision fahren, die seine V6-Ursprünge im Tourenwagen widerlegte.
Technische Daten
| Motor | 2.7L SOHC V6 (PRV Z7W) |
| Hubraum | 2,664 cc |
| Leistung | 150 hp @ 6,000 rpm |
| Drehmoment | 235 Nm |
| Getriebe | 5-Speed Manual (Renault/Matra) |
| Antrieb | RWD (Mid) |
| Kraftstoff | Gasoline |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Länge | 4,270 mm |
| Breite | 1,640 mm |
| Höhe | 1,150 mm |
| Radstand | 2,270 mm |
| Leergewicht | 960 kg |
| Preisrahmen | 52,000 Francs (1976 France) |