T600 представил на обычных американских грузовиках наклонный капот — конструкция, которая снизила аэродинамическое сопротивление на 23% по сравнению с обычными моделями с плоским капотом. Владельцы-операторы поначалу сопротивлялись его нетрадиционному внешнему виду, но когда экономия топлива оказалась реальной, T600 изменил отношение американской автомобильной отрасли к аэродинамике.
Технические характеристики
| Двигатель | 14.0L Cummins IATSC-350 |
| Мощность | 350 hp |
| Крутящий момент | 1,695 Nm |
| Коробка передач | 10-Speed Eaton Manual |
| Привод | 6×4 |
| GVWR | 35,380 kg |
|---|---|
| Payload | 22,000 kg |
| Towing | 43,000 kg |
| Тип топлива | Diesel |
| Emissions | Pre-EPA 90 |
| Sleeper | Standard 62-inch sleeper |
| Длина | 8,200 mm |
| Ширина | 2,591 mm |
| Ценовой диапазон | $78,000 (1985 US) |