Saab 900 определил целое поколение скандинавских автомобилей — хэтчбек, ориентированный на водителя, с исключительной безопасностью при столкновении, версия с турбонаддувом, превосходящая спортивные автомобили, и логика дизайна интерьера, которая размещает элементы управления именно там, где логика самолета предполагает, что они должны быть. «Классик» 900 проработал 16 лет с небольшими внешними изменениями.
Общие детали
Технические характеристики
| Двигатель | 2.0L SOHC Turbo Inline-4 (B201) |
| Объём двигателя | 1,985 cc |
| Мощность | 145 hp @ 5,000 rpm |
| Крутящий момент | 226 Nm |
| Коробка передач | 5-Speed Manual |
| Привод | FWD |
| Тип топлива | Gasoline |
| Расход топлива | 10.5 L/100km |
| 0–100 км/ч | 8.8 sec |
| Максимальная скорость | 210 km/h |
| Длина | 4,648 mm |
| Ширина | 1,690 mm |
| Высота | 1,435 mm |
| Колёсная база | 2,474 mm |
| Снаряжённая масса | 1,190 kg |
| Ценовой диапазон | $11,325 (1979 US) |