1988
Honda Motorcycles RC30 (VFR750R)
O RC30 da Honda foi construído exclusivamente para vencer o Campeonato Mundial de Superbike – todos os componentes foram otimizados para corridas. Os cames acionados por engrenagem de seu V4 de 748 cc permitiam um motor mais estreito e compacto, e suas caixas de motor de magnésio, bielas de titânio e produção limitada de apenas 3.000 unidades anuais tornavam-na uma moto de corrida impossivelmente desejável e legal para estradas.
Superbike Homologation
Especificações técnicas
| Motor | 748 cc Gear-Driven DOHC V4 |
| Potência | 112 hp @ 11,000 rpm |
| Torque | 72 Nm |
| Câmbio | 6-Speed Manual |
| Type | Superbike |
|---|---|
| Frame | Aluminium twin-spar |
| Weight | 185 kg (dry) |
| Seat Height | 790 mm |
| Fuel Capacity | 18 L |
| Top Speed | 255 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | Showa USD / Pro-Link Monoshock |
| Faixa de preço | $15,000 (1988 US) |