1988
Honda Motorcycles RC30 (VFR750R)
Hondas RC30 wurde ausschließlich für den Gewinn der Superbike-Weltmeisterschaft gebaut – jede Komponente wurde für den Rennsport optimiert. Die zahnradgetriebenen Nockenwellen des 748-cm³-V4 ermöglichten einen schmaleren, kompakteren Motor, und seine Magnesium-Motorgehäuse, Titan-Pleuel und die begrenzte Produktion von nur 3.000 Einheiten pro Jahr machten es zu einem unglaublich begehrenswerten Rennmotorrad mit Straßenzulassung.
Superbike Homologation
Technische Daten
| Motor | 748 cc Gear-Driven DOHC V4 |
| Leistung | 112 hp @ 11,000 rpm |
| Drehmoment | 72 Nm |
| Getriebe | 6-Speed Manual |
| Type | Superbike |
|---|---|
| Frame | Aluminium twin-spar |
| Weight | 185 kg (dry) |
| Seat Height | 790 mm |
| Fuel Capacity | 18 L |
| Top Speed | 255 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | Showa USD / Pro-Link Monoshock |
| Preisrahmen | $15,000 (1988 US) |