1971
Rolls-Royce Corniche
O Corniche conversível – construído por Mulliner Park Ward – foi o último Rolls-Royce tradicional e permaneceria em produção contínua por 24 anos. Seu V8 turboalimentado de 6,75 litros na especificação Mulsanne produzia mais de 300 cv, embora a Rolls-Royce tenha declarado apenas que a potência era "suficiente".
Luxury Convertible
Especificações técnicas
| Motor | 6.75L OHV V8 (L410) |
| Cilindrada | 6,750 cc |
| Potência | Adequate (est. 220 hp) |
| Torque | Sufficient (est. 550 Nm) |
| Câmbio | 3-Speed TH400 Automatic |
| Tração | RWD |
| Combustível | Gasoline |
| Velocidade máxima | 190 km/h |
| Comprimento | 5,233 mm |
| Largura | 1,846 mm |
| Altura | 1,448 mm |
| Entre-eixos | 3,023 mm |
| Peso em ordem de marcha | 2,250 kg |
| Faixa de preço | £13,048 (1971 UK) |