1971
Rolls-Royce Corniche
Das Corniche-Cabriolet – gebaut von Mulliner Park Ward – war der letzte traditionell gebaute Rolls-Royce und wurde 24 Jahre lang ununterbrochen produziert. Sein 6,75-Liter-V8 mit Turbolader in der Mulsanne-Spezifikation leistete mehr als 300 PS, obwohl Rolls-Royce bekanntlich nur angab, dass die Leistung „ausreichend“ sei.
Luxury Convertible
Technische Daten
| Motor | 6.75L OHV V8 (L410) |
| Hubraum | 6,750 cc |
| Leistung | Adequate (est. 220 hp) |
| Drehmoment | Sufficient (est. 550 Nm) |
| Getriebe | 3-Speed TH400 Automatic |
| Antrieb | RWD |
| Kraftstoff | Gasoline |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| Länge | 5,233 mm |
| Breite | 1,846 mm |
| Höhe | 1,448 mm |
| Radstand | 3,023 mm |
| Leergewicht | 2,250 kg |
| Preisrahmen | £13,048 (1971 UK) |