1970
Lamborghini Jarama 400 GT
जरामा लेम्बोर्गिनी का अंतिम फ्रंट-इंजन V12 ग्रैंड टूरर था। एक प्रसिद्ध स्पेनिश बुल-फाइटिंग क्षेत्र के नाम पर, इसमें मार्सेलो गैंडिनी द्वारा नए बर्टोन बॉडी में 400 जीटी के रनिंग गियर का उपयोग किया गया था। इसका 365-एचपी 4.0-लीटर वी12 सबसे शक्तिशाली फ्रंट-इंजन लेम्बोर्गिनी था और इसका 2+2 कॉन्फ़िगरेशन सबसे व्यावहारिक वी12 लेम्बोर्गिनी उपलब्ध कराता था।
Grand Tourer
तकनीकी स्पेसिफिकेशन
| इंजन | 4.0L DOHC V12 (Tipo 010B) |
| डिस्प्लेसमेंट | 3,929 cc |
| हॉर्सपावर | 365 hp @ 7,500 rpm |
| टॉर्क | 412 Nm |
| ट्रांसमिशन | 5-Speed Manual (ZF) |
| ड्राइवट्रेन | RWD |
| ईंधन प्रकार | Gasoline |
| अधिकतम गति | 248 km/h |
| लंबाई | 4,480 mm |
| चौड़ाई | 1,840 mm |
| ऊंचाई | 1,190 mm |
| व्हीलबेस | 2,380 mm |
| कर्ब वेट | 1,622 kg |
| मूल्य सीमा | $19,000 (1970 US) |