2024
Kenworth W900L
Le W900 est une icône du camionnage américain. Son long capot, son essieu avant avancé et ses proportions traditionnelles ont peu changé depuis 1961. Favorisée par les propriétaires-exploitants pour son confort de conduite et le prestige de sa marque, la W900L reste en production uniquement en raison de la demande des clients.
Long-Nose Classic Class 8
Pièces partagées
Eaton Fuller 18-Speed Manual Transmission
Eaton Corporation
Cummins ISX15 Engine
Cummins Inc.
Meritor RT-46-160 Tandem Drive Axle
Meritor Inc.
Hendrickson PRIMAAX EX Rear Suspension
Hendrickson International
Cummins X15 Diesel Engine
Cummins Inc.
Eaton-Fuller UltraShift 13-Speed AMT
Eaton Corporation (Fuller)
SAF-Holland FW35 5th Wheel Coupling
SAF-Holland SE
Spécifications techniques
| Moteur | PACCAR MX-13 / Cummins X15 |
| Puissance | Up to 600 hp |
| Couple | Up to 2,778 Nm |
| Transmission | 18-Speed Eaton Fuller / PACCAR TX-12 |
| Transmission | 6×4 |
| GVWR | 36,287 kg GCW |
|---|---|
| Payload | Up to 20,000 kg |
| Carburant | Diesel |
| Range / Tank | Up to 2×450 L |
| Emissions | EPA 2010 |
| Sleeper | 86" Aerodyne Sleeper |
| Prix indicatif | $175,000–$220,000 |