1989
Toyota MR2 SW20 Turbo
La MR2 de deuxième génération est devenue une véritable supercar rivale – la SW20 turbocompressée de 245 ch, un moteur 3S-GTE monté au centre et une carrosserie Porsche de largeur 944 ont prouvé que le Japon pouvait construire une voiture de sport à moteur central de classe mondiale. Les nuances de manipulation lui ont valu le surnom de « The Widow Maker » à la limite.
Sports Car
Spécifications techniques
| Moteur | 2.0L Turbo 3S-GTE |
| Cylindrée | 1,998 cc |
| Puissance | 245 hp @ 6,000 rpm |
| Couple | 304 Nm |
| Transmission | 5-Speed Manual |
| Transmission | RWD (Mid) |
| Carburant | Gasoline |
| 0–100 km/h | 5.3 sec |
| Vitesse max | 235 km/h |
| Longueur | 4,180 mm |
| Largeur | 1,810 mm |
| Hauteur | 1,245 mm |
| Empattement | 2,440 mm |
| Poids à vide | 1,280 kg |
| Prix indicatif | $20,450 (1991 US) |