1948
Jeep CJ-3A
Première Jeep véritablement civile de Willys-Overland, la CJ-3A a affiné le design MB de guerre avec une boîte de vitesses synchronisée et un intérieur plus confortable. Sa transmission T-90, sa boîte de transfert Dana 18 et son quatre cylindres en ligne Go-Devil en faisaient le véhicule civil tout-terrain le plus performant de l'immédiat après-guerre.
Off-Road
Spécifications techniques
| Moteur | 2.2L OHV Inline-4 (Go-Devil) |
| Cylindrée | 2,199 cc |
| Puissance | 60 hp |
| Couple | 141 Nm |
| Transmission | 3-Speed Manual with 2-Speed Transfer |
| Transmission | 4WD |
| Carburant | Gasoline |
| Vitesse max | 105 km/h |
| Longueur | 3,360 mm |
| Largeur | 1,537 mm |
| Hauteur | 1,705 mm |
| Empattement | 2,032 mm |
| Poids à vide | 1,125 kg |
| Prix indicatif | $1,287 (1948 US) |