1948
Jeep CJ-3A
Der CJ-3A, der erste wirklich zivile Jeep von Willys-Overland, verfeinerte das MB-Design aus der Kriegszeit mit einem synchronisierten Getriebe und einem komfortableren Innenraum. Sein T-90-Getriebe, das Dana-18-Verteilergetriebe und der Go-Devil-Reihenvierzylinder machten ihn zum leistungsstärksten zivilen Geländewagen der unmittelbaren Nachkriegszeit.
Off-Road
Technische Daten
| Motor | 2.2L OHV Inline-4 (Go-Devil) |
| Hubraum | 2,199 cc |
| Leistung | 60 hp |
| Drehmoment | 141 Nm |
| Getriebe | 3-Speed Manual with 2-Speed Transfer |
| Antrieb | 4WD |
| Kraftstoff | Gasoline |
| Höchstgeschwindigkeit | 105 km/h |
| Länge | 3,360 mm |
| Breite | 1,537 mm |
| Höhe | 1,705 mm |
| Radstand | 2,032 mm |
| Leergewicht | 1,125 kg |
| Preisrahmen | $1,287 (1948 US) |