1966
Ferrari 275 GTB/4
La 275 GTB/4 introduisait la version à double arbre à cames (quattro camme) du V12 de 3,3 litres de Ferrari, produisant 300 ch avec six carburateurs Weber à double starter. Sa configuration de boîte-pont lui confère une répartition du poids presque parfaite et, combinée à une suspension arrière entièrement indépendante, une maniabilité qui en fait la première Ferrari de route véritablement moderne.
Grand Tourer
Pièces partagées
Spécifications techniques
| Moteur | 3.3L DOHC V12 (Tipo 213) |
| Cylindrée | 3,286 cc |
| Puissance | 300 hp @ 8,000 rpm |
| Couple | 297 Nm |
| Transmission | 5-Speed Transaxle Manual |
| Transmission | RWD |
| Carburant | Gasoline |
| Vitesse max | 265 km/h |
| Longueur | 4,280 mm |
| Largeur | 1,710 mm |
| Hauteur | 1,260 mm |
| Empattement | 2,400 mm |
| Poids à vide | 1,120 kg |
| Prix indicatif | $14,400 (1967 US) |