1998
Yamaha YZF-R1
La R1 original redefinió por completo la clase de superbikes desde su lanzamiento: su motor de cuatro cilindros en línea de 998 cc con un paso de cilindro corto de 360 mm producía 150 hp en un chasis de 177 kg que era tan compacto como una superdeportiva de 600 cc. Por primera vez, una moto de 1.000 cc se comportaba como una 600, y todos los rivales inmediatamente volvieron a la mesa de dibujo.
Superbike
Piezas compartidas
Especificaciones técnicas
| Motor | 998 cc DOHC 20V Inline-4 |
| Potencia | 150 hp @ 10,000 rpm |
| Par motor | 107 Nm |
| Transmisión | 6-Speed Manual |
| Type | Superbike |
|---|---|
| Frame | Aluminium Deltabox II |
| Weight | 177 kg (wet) |
| Seat Height | 815 mm |
| Fuel Capacity | 18 L |
| Top Speed | 270 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | KYB USD 43 mm / KYB Link Mono |
| Precio orientativo | $9,799 (1998 US) |