1968
Toyota Hilux (RN20)
El Hilux de segunda generación estableció la reputación mundial del modelo por su dureza. Vendido como el competidor de Datsun en los mercados de exportación, su simple suspensión de ballesta, su motor SOHC de 1.6 litros disponible y su construcción básica pero robusta le dieron una reputación excepcional para uso rural y comercial en los países en desarrollo.
Compact Pickup
Especificaciones técnicas
| Motor | 1.6L SOHC Inline-4 (12R) |
| Cilindrada | 1,587 cc |
| Potencia | 87 hp |
| Par motor | 127 Nm |
| Transmisión | 4-Speed Manual |
| Tracción | RWD |
| Combustible | Gasoline |
| Velocidad máxima | 145 km/h |
| Longitud | 4,305 mm |
| Anchura | 1,575 mm |
| Altura | 1,530 mm |
| Batalla | 2,616 mm |
| Peso en vacío | 1,095 kg |
| Precio orientativo | $1,495 (1969 US) |