1970
Pontiac Firebird Formula 400
El Firebird de segunda generación presentó la carrocería de "botella de Coca-Cola" dramáticamente rediseñada de John DeLorean, uno de los mejores diseños automotrices de la época. La Fórmula 400 equilibraba mejor el rendimiento y el lujo que el Trans Am de pura raza, lo que la convertía en el Firebird para los conductores que querían llegar con estilo.
Pony Car
Especificaciones técnicas
| Motor | 6.6L OHV V8 (400 HO) |
| Cilindrada | 6,555 cc |
| Potencia | 330 hp |
| Par motor | 542 Nm |
| Transmisión | 4-Speed Manual |
| Tracción | RWD |
| Combustible | Gasoline |
| 0–100 km/h | 6.6 sec |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Longitud | 4,876 mm |
| Anchura | 1,861 mm |
| Altura | 1,270 mm |
| Batalla | 2,743 mm |
| Peso en vacío | 1,538 kg |
| Precio orientativo | $3,370 (1970 US) |