1962
Chevrolet Corvair Monza Turbo
El Corvair era el automóvil económico más avanzado de Estados Unidos: un compacto de seis cilindros bóxer refrigerado por aire y con motor trasero, siguiendo la tradición Volkswagen/Porsche. El Monza Spyder Turbo producía 150 caballos de fuerza a partir de una versión turboalimentada del motor de seis cilindros en línea, lo que lo convirtió en el primer automóvil de producción con turbocompresor vendido en Estados Unidos. La crítica de Ralph Nader inició un debate sobre seguridad en Estados Unidos.
Compact
Especificaciones técnicas
| Motor | 2.3L Turbocharged Flat-6 (Turbo-Air) |
| Cilindrada | 2,294 cc |
| Potencia | 150 hp @ 4,400 rpm |
| Par motor | 230 Nm |
| Transmisión | 4-Speed Manual |
| Tracción | RWD |
| Combustible | Gasoline |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Longitud | 4,661 mm |
| Anchura | 1,689 mm |
| Altura | 1,295 mm |
| Batalla | 2,692 mm |
| Peso en vacío | 1,194 kg |
| Precio orientativo | $2,756 (1962 US) |