1965
Volvo Trucks F88
Der Volvo F88 hat den europäischen Fernverkehr mit seinem leistungsstarken D100-Diesel mit Turbolader, der modernen Kippkabine und der fortschrittlichen Technik revolutioniert. Mit optionalen 300 PS und einer voll ausgestatteten Schlafkabine dominierte er in den späten 1960er und 1970er Jahren den skandinavischen und dann europaweiten Transport und etablierte Volvo als Europas Premium-Lkw-Marke.
Class 8 Highway
Technische Daten
| Motor | 9.6L Volvo TD100A Turbo Inline-6 |
| Leistung | 260 hp |
| Drehmoment | 1,150 Nm |
| Getriebe | 10-Speed Volvo SR Manual |
| Antrieb | 6×4 |
| GVWR | 26,000 kg |
|---|---|
| Payload | 16,000 kg |
| Towing | 40,000 kg |
| Kraftstoff | Diesel |
| Emissions | Pre-Euro |
| Sleeper | Full Globetrotter sleeper |
| Länge | 7,400 mm |
| Breite | 2,500 mm |
| Preisrahmen | 220,000 SEK (1965 Sweden) |