2001
Land Rover Range Rover L322
Der L322 wurde im Besitz von BMW entwickelt, aber unter der Leitung von Ford auf den Markt gebracht. Er war der fortschrittlichste Range Rover aller Zeiten – ein BMW-V8-Motor oder ein späterer Jaguar-V8-/Dieselmotor, eine vollständig unabhängige Luftfederung und ein Innenraum, der schließlich den luxuriösen Prestigeautos, mit denen er im Preis verglichen wurde, ebenbürtig war. Sein Terrain Response-System war eine Weltneuheit.
Luxury SUV
Technische Daten
| Motor | 4.4L BMW M62 V8 |
| Hubraum | 4,398 cc |
| Leistung | 286 hp @ 5,400 rpm |
| Drehmoment | 410 Nm |
| Getriebe | 5-Speed Automatic (ZF 5HP24) |
| Antrieb | Full-Time 4WD |
| Kraftstoff | Gasoline |
| Kraftstoffverbrauch | 15.5 L/100km |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Länge | 4,956 mm |
| Breite | 2,079 mm |
| Höhe | 1,881 mm |
| Radstand | 2,880 mm |
| Leergewicht | 2,490 kg |
| Preisrahmen | £57,000 (2002 UK) |