2002
Honda Motorcycles VFR800
استخدم محرك VFR800 المجهز بـ VTEC من هوندا توقيت الصمام المتغير لتقديم أساليب سهلة الانقياد منخفضة السرعة وأداء مثير عالي السرعة. كان طراز عام 2002 هو أول دراجة شوارع مزودة بنظام VTEC من هوندا، حيث تم إشراك الزوج الثاني من كاميرات السحب والعادم بسرعة أعلى من 7000 دورة في الدقيقة للحصول على طابع قوة مميز.
Sport Touring
قطع مشتركة
المواصفات التقنية
| المحرك | 782 cc DOHC VTEC V4 |
| القدرة | 110 hp @ 10,250 rpm |
| عزم الدوران | 84 Nm |
| ناقل الحركة | 6-Speed Manual |
| Type | Sport Touring |
|---|---|
| Frame | Aluminum twin-spar |
| Weight | 223 kg (wet) |
| Seat Height | 805 mm |
| Fuel Capacity | 21 L |
| Top Speed | 250 km/h |
| ABS | Optional |
| Suspension | Telescopic 43 mm / Pro-Link |
| نطاق السعر | $9,299 (2002 US) |