1986
Porsche 959
Porsche'nin teknoloji vitrini, çift turboşarjlı düz altı silindirli, elektronik olarak kontrol edilen dört tekerlekten çekişli, titanyum bağlantı çubuklu, 17 inçlik tekerlekler üzerinde içi boş jant telleri ve ayarlanabilir sürüş yüksekliği içeren 1986'nın en gelişmiş üretim otomobiliydi. Paris-Dakar Rallisi'ni domine etti ve süper otomobil konseptini yeniden tanımladı.
Supercar
Teknik Özellikler
| Motor | 2.8L Twin-Turbo Flat-6 (Type 959/50) |
| Motor Hacmi | 2,849 cc |
| Güç | 450 hp @ 6,500 rpm |
| Tork | 500 Nm |
| Şanzıman | 6-Speed Manual (PDK predecessor) |
| Çekiş | AWD |
| Yakıt Tipi | Gasoline |
| Yakıt Tüketimi | 18.0 L/100km |
| 0–100 km/s | 3.7 sec |
| Azami Hız | 317 km/h |
| Uzunluk | 4,260 mm |
| Genişlik | 1,840 mm |
| Yükseklik | 1,280 mm |
| Dingil Mesafesi | 2,272 mm |
| Araç Ağırlığı | 1,450 kg |
| Fiyat Aralığı | 420,000 DM (1986 Germany) |