1990
Honda NSX (NA1)
O NSX original redefiniu o que um supercarro poderia ser: confiável, de direção diária e com um VTEC V6 naturalmente aspirado que entregava 274 cv com uma especificação de biela de titânio nunca antes vista em um carro de produção.
Sports Car
Peças compartilhadas
Especificações técnicas
| Motor | 3.0L DOHC VTEC V6 (C30A) |
| Cilindrada | 2,977 cc |
| Potência | 274 hp |
| Torque | 285 Nm |
| Câmbio | 5-Speed Manual / 4-Speed Automatic |
| Tração | RWD (mid-engine) |
| Combustível | Gasoline (Premium) |
| Consumo | 12.8 L/100km |
| 0–100 km/h | 5.9 sec |
| Velocidade máxima | 270 km/h |
| Comprimento | 4,430 mm |
| Largura | 1,810 mm |
| Altura | 1,170 mm |
| Entre-eixos | 2,530 mm |
| Peso em ordem de marcha | 1,370 kg |
| Faixa de preço | $60,000 (1990 US) |