1987
Honda CRX Si
O CRX Si de segunda geração combinou uma construção de carroceria ultraleve com um motor DOHC de 105 cv e aerodinâmica líder na categoria. O seu cockpit centrado no condutor e a sua condução precisa tornaram-no no carro desportivo leve de referência da década de 1980.
Sports Hatchback
Peças compartilhadas
Especificações técnicas
| Motor | 1.6L DOHC Inline-4 (ZC) |
| Cilindrada | 1,590 cc |
| Potência | 105 hp |
| Torque | 131 Nm |
| Câmbio | 5-Speed Manual |
| Tração | FWD |
| Combustível | Gasoline |
| Consumo | 7.0 L/100km |
| 0–100 km/h | 7.9 sec |
| Velocidade máxima | 190 km/h |
| Comprimento | 3,800 mm |
| Largura | 1,675 mm |
| Altura | 1,295 mm |
| Entre-eixos | 2,310 mm |
| Peso em ordem de marcha | 900 kg |
| Faixa de preço | $10,285 (1987 US) |