1987
Volkswagen Golf Mk2 GTI 16v
La Golf GTI à 16 soupapes a rehaussé le jeu des trappes chaudes en ajoutant une culasse à double arbre à cames au bloc éprouvé de 1,8 litre. Avec 139 ch et une vitesse de pointe de 210 km/h, elle était la Volkswagen de série la plus rapide de son époque et l'expression définitive de la formule des voitures à hayon.
Hot Hatch
Pièces partagées
Spécifications techniques
| Moteur | 1.8L DOHC Inline-4 (PL) |
| Cylindrée | 1,781 cc |
| Puissance | 139 hp @ 6,100 rpm |
| Couple | 168 Nm |
| Transmission | 5-Speed Manual |
| Transmission | FWD |
| Carburant | Gasoline |
| Consommation | 9.0 L/100km |
| 0–100 km/h | 7.8 sec |
| Vitesse max | 210 km/h |
| Longueur | 3,985 mm |
| Largeur | 1,665 mm |
| Hauteur | 1,390 mm |
| Empattement | 2,470 mm |
| Poids à vide | 930 kg |
| Prix indicatif | 25,500 DM (1987 Germany) |