1978
Saab 900 Turbo
La Saab 900 Turbo a été la première voiture turbocompressée que beaucoup de gens ont conduite – son couple riche en milieu de gamme et sa capacité de croisière confortable sur de longues distances définissaient ce que pouvait être une voiture de tourisme pratique et performante. La carrosserie à hayon et le tableau de bord enveloppant étaient la quintessence de Saab.
Sports Saloon
Pièces partagées
Spécifications techniques
| Moteur | 2.0L B201 Turbocharged Inline-4 |
| Cylindrée | 1,985 cc |
| Puissance | 145 hp |
| Couple | 235 Nm |
| Transmission | 4-Speed Manual / 3-Speed Automatic |
| Transmission | FWD |
| Carburant | Gasoline |
| Consommation | 11.0 L/100km |
| 0–100 km/h | 9.5 sec |
| Vitesse max | 195 km/h |
| Longueur | 4,740 mm |
| Largeur | 1,690 mm |
| Hauteur | 1,430 mm |
| Empattement | 2,520 mm |
| Poids à vide | 1,250 kg |
| Prix indicatif | $9,900 (1978 US) |