1995
Honda Integra Type R (DC2)
Le chef-d'œuvre de Honda, la voiture de sport légère. La DC2 Integra Type R utilisait un moteur B18C fabriqué à la main atteignant 8 400 tr/min, une boîte de vitesses à rapport rapproché et une suspension réglée avec précision pour offrir une pureté de conduite qui fait toujours référence à toutes les voitures de sport à traction avant.
Sports Coupé
Pièces partagées
Spécifications techniques
| Moteur | 1.8L DOHC VTEC Inline-4 (B18C) |
| Cylindrée | 1,797 cc |
| Puissance | 200 hp @ 8,000 rpm |
| Couple | 181 Nm |
| Transmission | 5-Speed Close-Ratio Manual |
| Transmission | FWD |
| Carburant | Gasoline |
| Consommation | 9.5 L/100km |
| 0–100 km/h | 6.2 sec |
| Vitesse max | 225 km/h |
| Longueur | 4,380 mm |
| Largeur | 1,720 mm |
| Hauteur | 1,310 mm |
| Empattement | 2,570 mm |
| Poids à vide | 1,100 kg |
| Prix indicatif | ¥2,290,000 (1995 Japan) |