2004
Cadillac XLR
Le XLR était la tentative de Cadillac de reconquérir le marché des grands tourismes à toit ouvert – un roadster à toit rigide rétractable construit sur la plate-forme en aluminium de la Corvette C6 avec un V8 Northstar et une suspension Magnetic Ride Control. Son langage de conception intérieure Art et Science donnait un avant-goût de l'esthétique moderne de Cadillac.
Luxury Roadster
Spécifications techniques
| Moteur | 4.6L DOHC V8 (Northstar) |
| Cylindrée | 4,565 cc |
| Puissance | 320 hp @ 6,400 rpm |
| Couple | 434 Nm |
| Transmission | 5-Speed Automatic (5L50-E) |
| Transmission | RWD |
| Carburant | Gasoline |
| 0–100 km/h | 5.9 sec |
| Vitesse max | 250 km/h (limited) |
| Longueur | 4,547 mm |
| Largeur | 1,838 mm |
| Hauteur | 1,296 mm |
| Empattement | 2,685 mm |
| Poids à vide | 1,724 kg |
| Prix indicatif | $76,830 (2004 US) |