1965
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA
La GTA – Gran Turismo Alleggerita (allégée) – était la réponse d'Alfa à la domination de Mini dans les courses de voitures de tourisme. Des panneaux de carrosserie en aluminium, une culasse à double bougie et 170 ch à partir de 1,6 litre en faisaient l'une des voitures de course de petite cylindrée les plus réussies des années 1960.
Racing Homologation
Pièces partagées
Spécifications techniques
| Moteur | 1.6L Twin Spark DOHC Inline-4 (AR00526) |
| Cylindrée | 1,570 cc |
| Puissance | 170 hp (race) / 115 hp (road) |
| Couple | 157 Nm (road) |
| Transmission | 5-Speed Manual (ZF) |
| Transmission | RWD |
| Carburant | Gasoline |
| Consommation | 12.0 L/100km |
| 0–100 km/h | 8.5 sec (road version) |
| Vitesse max | 185 km/h (road) |
| Longueur | 4,080 mm |
| Largeur | 1,570 mm |
| Hauteur | 1,310 mm |
| Empattement | 2,350 mm |
| Poids à vide | 745 kg (GTA race) |
| Prix indicatif | 2,500,000 Lira (1965 Italy) |