El N10 fue el primer tractor de Volvo diseñado explícitamente para operar en el mercado estadounidense: una cabina convencional con turbodiésel Volvo TD100 y una altura de quinta rueda compatible con Norteamérica. Estableció a Volvo como un serio competidor de larga distancia en América del Norte e introdujo los estándares de ingeniería europeos a los operadores estadounidenses.
Especificaciones técnicas
| Motor | Volvo TD100 Turbodiesel (9.6L) |
| Potencia | 280 hp |
| Par motor | 1,220 Nm |
| Transmisión | 8-Speed Manual |
| Tracción | 6×4 |
| GVWR | 36,300 kg |
|---|---|
| Payload | 20,000 kg |
| Combustible | Diesel |
| Precio orientativo | $38,000 (1974 US) |