La RS 125 de Aprilia se convirtió en la moto deportiva definitiva de 125 cc, impulsada por un monociclo de dos tiempos con válvula de disco fabricado por Rotax que producía unos espeluznantes 33 CV a 11.500 rpm. Su bastidor de aluminio de doble viga, su suspensión totalmente ajustable y su manejo genuino de carreras lo convirtieron en un rito de iniciación para los motociclistas europeos.
Especificaciones técnicas
| Motor | 124 cc 2-Stroke Single (Rotax) |
| Potencia | 33 hp @ 11,500 rpm |
| Par motor | 22 Nm |
| Transmisión | 6-Speed Manual |
| Type | Supersport 125 |
|---|---|
| Frame | Aluminium twin-spar |
| Weight | 102 kg (dry) |
| Seat Height | 815 mm |
| Fuel Capacity | 15 L |
| Top Speed | 165 km/h |
| ABS | None |
| Suspension | Marzocchi M1R USD / Sachs Mono |
| Precio orientativo | $5,200 (1993 US) |