1969
Peugeot 504 Coupé
El mejor trabajo de Pininfarina para Peugeot: el 504 Coupé utilizaba un motor V6 de 2,0 litros con inyección de combustible en una carrocería descrita por muchos como el coche francés más bello de su época. Su suspensión totalmente independiente, amortiguadores Koni y frenos de disco en las cuatro ruedas también lo convirtieron en un automóvil excepcional para el conductor.
Grand Tourer
Especificaciones técnicas
| Motor | 2.0L SOHC V6 (XN6) |
| Cilindrada | 1,971 cc |
| Potencia | 136 hp @ 6,000 rpm |
| Par motor | 185 Nm |
| Transmisión | 4-Speed Manual (Peugeot/ZF) |
| Tracción | RWD |
| Combustible | Gasoline |
| Velocidad máxima | 195 km/h |
| Longitud | 4,500 mm |
| Anchura | 1,730 mm |
| Altura | 1,320 mm |
| Batalla | 2,715 mm |
| Peso en vacío | 1,235 kg |
| Precio orientativo | 23,500 Francs (1969 France) |