1999
Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Mäkinen
El Evo VI Tommi Mäkinen Edition se construyó para celebrar cuatro títulos consecutivos de pilotos del WRC. Con 280 CV, diferencial trasero Super AYC y cinco velocidades de relación cerrada, sigue siendo una de las berlinas de alto rendimiento técnicamente más avanzadas de los años noventa.
Sports Sedan
Piezas compartidas
Mitsubishi 4G63T Turbocharged Engine
Mitsubishi Motors Corporation
NGK Iridium IX BKR6EIX
NGK Spark Plugs Co., Ltd.
Öhlins DFV Double Flowing Valve Coilover
Öhlins Racing AB
Recaro Sportster CS Racing Seat
Recaro Automotive Seating GmbH
Mitsubishi 4G63T Turbocharged Inline-Four
Mitsubishi Motors Corporation
Brembo 4-Piston OEM Caliper (JDM Performance)
Brembo S.p.A.
Especificaciones técnicas
| Motor | 2.0L 4G63T Turbocharged Inline-4 (DOHC) |
| Cilindrada | 1,997 cc |
| Potencia | 280 hp (Japanese gentlemen's agreement limit) |
| Par motor | 373 Nm |
| Transmisión | 5-Speed Close-Ratio Manual (W5MG1) |
| Tracción | AWD (Super AYC + ACD) |
| Combustible | Gasoline (Premium) |
| Consumo | 12.0 L/100km |
| 0–100 km/h | 5.1 sec |
| Velocidad máxima | 250 km/h (limited) |
| Longitud | 4,350 mm |
| Anchura | 1,770 mm |
| Altura | 1,410 mm |
| Batalla | 2,510 mm |
| Peso en vacío | 1,360 kg |
| Precio orientativo | ¥3,580,000 (Japan 1999) |