2000
Honda S2000
El Honda S2000 AP1/AP2 contenía el motor de 4 cilindros atmosférico de mayor potencia específica de su época (el F20C producía 240 hp y aceleraba a 9,000 rpm) en un roadster liviano que define el espíritu de los autos deportivos puros.
Roadster
Piezas compartidas
Especificaciones técnicas
| Motor | 2.0L DOHC VTEC Inline-4 (F20C) |
| Cilindrada | 1,997 cc |
| Potencia | 240 hp @ 8,300 rpm |
| Par motor | 208 Nm @ 7,500 rpm |
| Transmisión | 6-Speed Manual |
| Tracción | RWD |
| Combustible | Gasoline (Premium) |
| Consumo | 11.0 L/100km |
| 0–100 km/h | 5.8 sec |
| Velocidad máxima | 240 km/h |
| Longitud | 4,135 mm |
| Anchura | 1,750 mm |
| Altura | 1,285 mm |
| Batalla | 2,400 mm |
| Peso en vacío | 1,250 kg |
| Precio orientativo | $31,600 (2000 US) |