1965
Ford Mustang (1st Gen)
El Mustang original vendió 22.000 unidades en su primer día en abril de 1964, inventando el segmento de los "pony car". Su capó largo, su estilo de cubierta corta y su asequible rendimiento V8 redefinieron el automovilismo estadounidense.
Pony Car
Piezas compartidas
Ford 289 Windsor V8 Engine
Ford Motor Company
Borg-Warner T10 4-Speed Manual
Borg-Warner Corporation
Ford C4 Cruise-O-Matic Automatic Transmission
Ford Motor Company
Champion RN9YC Spark Plug
Champion Spark Plug Co. (Federal-Mogul)
Ford 289 Hi-Po Small-Block V8
Ford Motor Company
Ford 5.0L Coyote V8
Ford Motor Company
Especificaciones técnicas
| Motor | 2.8L Inline-6 (170 ci, base) / 4.3L V8 (260/289 ci) |
| Cilindrada | 2,786 cc / 4,736 cc |
| Potencia | 101 hp (I6) / 200 hp (289 V8) / 271 hp (HP V8) |
| Par motor | 218 Nm (I6) / 360 Nm (289) |
| Transmisión | 3-Speed Manual / 4-Speed Manual / Cruise-O-Matic Auto |
| Tracción | RWD |
| Combustible | Gasoline |
| Consumo | 14.0 L/100km |
| 0–100 km/h | 7.5 sec (289 V8) |
| Velocidad máxima | 190 km/h |
| Longitud | 4,613 mm |
| Anchura | 1,730 mm |
| Altura | 1,295 mm |
| Batalla | 2,743 mm |
| Peso en vacío | 1,190–1,380 kg |
| Precio orientativo | $2,368 (1965 US, fastback) |