1966
Mack Trucks R700
Die Mack R-Serie war der erste Lkw, bei dessen Entwicklung von Anfang an der Komfort des Fahrers im Vordergrund stand – eine breite Kabine, eine Panorama-Windschutzscheibe und ein erhöhter Boden für bessere Sicht. Sein ENDT675 Thermodyne konnte mit bis zu 285 PS spezifiziert werden, was ihn zum stärksten konventionellen Lkw seiner Zeit und bis in die 1990er Jahre zum Rückgrat des amerikanischen Schwerlasttransports machte.
Class 8
Gemeinsame Teile
Technische Daten
| Motor | 12.0L Mack ENDT675 Turbodyne |
| Leistung | 285 hp |
| Drehmoment | 1,288 Nm |
| Getriebe | 10-Speed Duplex Manual |
| Antrieb | 6×4 |
| GVWR | 36,287 kg |
|---|---|
| Payload | 23,000 kg |
| Towing | 45,000 kg |
| Kraftstoff | Diesel |
| Emissions | Pre-EPA |
| Sleeper | Optional 38-inch sleeper |
| Länge | 7,800 mm |
| Breite | 2,489 mm |
| Preisrahmen | $22,000 (1966 US) |