2024
DAF Trucks XG+ 530 FT
Der XG+ der neuen Generation ist mit einer Innenstehhöhe von 2,05 m und einem völlig ebenen Boden der größte in Europa gesetzlich zugelassene Lkw mit Fahrerhaus. Mit einer Kraftstoffeinsparung von 10 % im Vergleich zum Vorgänger und 532 PS gewann er den Titel „International Truck of the Year 2022“ – den sechsten DAF-Titel dieser Art.
Long-Haul Class 8 (New Generation)
Gemeinsame Teile
Technische Daten
| Motor | PACCAR MX-13, 12.9L Inline-6 |
| Leistung | 532 hp @ 1,500–1,900 rpm |
| Drehmoment | 2,700 Nm @ 900–1,300 rpm |
| Getriebe | PACCAR TX-12 Automated |
| Antrieb | 4×2 / 6×2 |
| GVWR | 44,000 kg |
|---|---|
| Payload | Up to 25,000 kg |
| Kraftstoff | Diesel / HVO100 Compatible |
| Range / Tank | Up to 2×700 L |
| Emissions | Euro 6e |
| Sleeper | Super Night Cab (2.05 m standing) |
| Länge | 2,500 mm (cab width) |
| Preisrahmen | €155,000–€185,000 |