2013
Royal Enfield Continental GT 535
Der erste Café Racer von Royal Enfield seit den 1960er-Jahren von Continental verfügte über einen 535-cm³-UCE-Motor in einem Fahrgestell mit Clip-Lenker, zurückversetzten Fußrasten und einem Solo-Sitzhöcker. Sein Retro-Café-Racer-Stil zog jüngere Käufer und modebewusste Motorradfahrer an, die neben dem bekannten Royal-Enfield-Charakter auch Wert auf Ästhetik legten.
Café Racer
Technische Daten
| Motor | 535 cc SOHC Single (UCE) |
| Leistung | 29 hp @ 5,100 rpm |
| Drehmoment | 44 Nm |
| Getriebe | 5-Speed Manual |
| Type | Café Racer |
|---|---|
| Frame | Tubular double-cradle steel |
| Weight | 184 kg (wet) |
| Seat Height | 793 mm |
| Fuel Capacity | 13.7 L |
| Top Speed | 160 km/h |
| ABS | Optional |
| Suspension | Telescopic 41 mm / Gas mono |
| Preisrahmen | $5,999 (2014 US) |