1952
Mercedes-Benz 300 S Cabriolet
Der 300 S war das prestigeträchtigste Automobil der Nachkriegszeit in Deutschland – handgefertigt im Sindelfinger Karosseriewerk und ausschließlich an Staatsoberhäupter, Prominente und Industrielle verkauft. Mit seinem 150 PS starken Reihensechszylinder und der Allround-Einzelradaufhängung lag er weit vor den amerikanischen Luxusautos dieser Zeit.
Luxury Cabriolet
Technische Daten
| Motor | 3.0L SOHC Inline-6 (M188) |
| Hubraum | 2,996 cc |
| Leistung | 150 hp |
| Drehmoment | 220 Nm |
| Getriebe | 4-Speed Manual |
| Antrieb | RWD |
| Kraftstoff | Gasoline |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Länge | 4,695 mm |
| Breite | 1,790 mm |
| Höhe | 1,535 mm |
| Radstand | 2,900 mm |
| Leergewicht | 1,790 kg |
| Preisrahmen | $15,000 (1952 US) |