1948
Jaguar XK120 OTS Roadster
Jaguars Debüt des XK-Motors mit zwei Nockenwellen löste Schockwellen in der Automobilindustrie aus – ein 3,4-Liter-Sechszylinder mit 160 PS und einer Karosserie, die so schön war, dass William Lyons ihn angeblich an einem Wochenende selbst entworfen hatte. Mit 200 km/h war es bei seiner Markteinführung das schnellste Serienauto der Welt.
Sports Roadster
Gemeinsame Teile
Technische Daten
| Motor | 3.4L DOHC Inline-6 (XK) |
| Hubraum | 3,442 cc |
| Leistung | 160 hp @ 5,000 rpm |
| Drehmoment | 265 Nm |
| Getriebe | 4-Speed Manual (Moss) |
| Antrieb | RWD |
| Kraftstoff | Gasoline |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Länge | 4,394 mm |
| Breite | 1,563 mm |
| Höhe | 1,346 mm |
| Radstand | 2,591 mm |
| Leergewicht | 1,288 kg |
| Preisrahmen | £998 (1948 UK) |